帰ってきた750ライダー

バイク暦35年、GSR750で大型復帰したおやじの戯言

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Category: NC700S  

ノーマルのすすめ?

先日書かせていただいた通りNC700Sはノーマルに戻しました。

細かいドレスアップは見ためだけなのでおいといて、何故今ノーマルなんて記事にするのかと言いますと。


DSC01163-k.jpg
こんな仕様に乗っていました。


nc07.jpg
ど、ノーマル

さて、先日のことですが、純正に戻して査定をしてもらうために
走りだしてすぐに気がついたのは・・・
何?この乗りやすさ?

明らかに違う乗り味と言うか、トルクカーブがフラットですごく乗り安い。
マフラー(スリップオン)を変えていたときのドコドコ感が弱まりスルスルと
走り出す感じ。

主観ですけど、下は純正マフラーのがトルクが厚い感じで、下から扱いやすい!
あけた瞬間の力強さも純正の勝ちです?(あくまで主観ですよ~)

買ってすぐマフラーを交換していたので、ノーマルにじっくり乗ることは
ありませんでした。

いや~純正恐るべし。
絶対パワーや軽さでが社外のが勝りますが、いや~
NCに限って言えば街乗りの乗りやすさは純正の勝ちですね。

音や雰囲気と言った部分はバイクでは重要な要素なので、私も弄ることが
多いですけど、改めて純正マフラーの良さを実感しました。

車種によって変化も異なりますし、社外品も各社特性は違ってきますので、
一概には言えませんけど純正って良く出来てますね~。


別れ際にそのよさに気づくなんてね~(^^;)
いやいや、次のバイクはしばらくノーマルを堪能したいと思いました。
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