帰ってきた750ライダー

バイク暦35年、GSR750で大型復帰したおやじの戯言

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GSRでリハビリと癒しの1日

久々にミニサーキットへやってまいりました。

しばらくまともに走っていないのでリハビリです(笑)


気温は6度、路面も冷え冷えなので無理は禁物です。
自走なのでコケたら帰れないしね~(^^;)

が、しかし・・・
それ以上に問題が?
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M3(タイヤ)がこの気温だと使い物にならない・・・
それっぽく走っているけど、ペースはツーリングなみの安全運転(T T)

熱も入りにくいし走り込んでもズルズル・・・正直怖いし、この状況でグリップしないタイヤの
スライドコントロールなんて無理!
滑りだしたら止まらないな~、そのままスリップダウンしちゃうよ~。


夏場は設計古いのに意外といけると思っていたのですが、冬はダメ(個人的にね)

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これじゃタイムも悪いはずですね(腕が悪いって言わないでね^^;)
なんだこれって感じです。

路面温度がもう少し高くなればまだ使えるかな?

まぁ
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フロントはそこそこ頑張ったけど、リアがね~

オイシイところが終わってるのを差し引てもね・・・
ツーなら問題ないけど、攻めたら危ないわこれ(^^;)






今日は別の用事もあるので早々に高速移動します。

占いで今年のluckypersonと出たある方に合わないと(笑)
その方は
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ときひろみさん
モーターサイクリスト誌ではお馴染みですね。
ご本人もGSX-R750やMT-07を乗りこなすライダーです。

GSRの裏に回るとき、一瞬タイヤに目がいった・・・ライダーですね(笑)

私も人のバイク、まずタイヤを見ますからね。
どんな乗り方する人かはタイヤ見れば一目瞭然
スクーターやツアラーは目的が違うから気にならないですけど、SSとか攻めるタイプの
バイクはどんな乗り方しているか気になります。



あ、別におっかけしてる訳じゃないですよ
ちょこっと繋がりがあるので、気持ちで応援してます(^^)
ブレーキパットまだまだあるので買えないし(笑)

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しっかり癒されて帰ってきました(笑)

今度は車で娘達もつれて会いにいこう~と。




ではまた
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今年もスズキの管楽器で4気筒のsoundを奏でて行きます(^^)

tuningはB♭じゃなくてヨシムラです(笑)





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バイクカバー交換です。

久々にバイクに乗る時間が取れそうなので、朝一でまず充電をしようと思ったら


埃とは違う繊維片のような汚れがびっしり。


原因は
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これ、かなり傷んでいたのですが、数日前の強風で完全に終了したようです。
あ~あ

お馴染みのAmazonで買おうかとみていたときに、ライコのチラシを思い出しまして

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なんと言うタイミングの良さ(笑)

Amazonの方が若干安かったけど、今夜も雨降るし、買うことにしましょう。


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店頭ではこんなのも特売(迷彩の方ね)でしたけど、中国製なのでパス!
スペックはいいこと書いてあっても信用できないですからねぇ(^^;)

ここはJapanqualityでしょう。

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これでまっすぐ帰るのもちょっともったいない・・・
久々だし、路面温度も上がってきたし・・・

ちょっとだけ走って帰ることにしましょう~

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ただいま~
一般道なのでこんなもんでしょう?

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思いっきりフロント沈ませてコーナーにはいるのでフロントのがきてます(笑)

あ~たのしかった。

粉だらけの車体も洗って、プレクサスで仕上げます。
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ピカピカ♪

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充電も完了したようです。

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では早速。

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いい感じです。

これで安心(^^)


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いい脚だね~

不安定な天候なので近場でぶらりと走っただけですけど

足の違いは顕著に表れています。

めっちゃ楽しい~


まともなコーナーなんてないし、かる~く流すだけでもわかる違い!

ぐいぐい行けますよ~
ラインの自由度は確実に広がりましたね。

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きれ~に全域使えます♪


象さんは逃げ出してどこにもいません(笑)


ちょっと遊んだら小腹がすいたので
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某ラ○コでバイクを眺めながらケバブを食べてみる(^^)

隣のこれなんだ?
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ビューエルみたいだけどよく分からない・・・・

外車はほぼ興味ないので・・・・(^^;)

でもタイヤの使い方は良かった、きっと元気に走る方なのでしょう(笑)
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おかえりGSR

どこか行ってたの?

いえいえ、ちょっと弄り入院していました。


写真には全く変化がない・・・

それもそのはず、交換したのはスプリングとオイルのみ

街乗りでもかなり変化を感じますね~
早くサーキットでセッティングを出したいです。
工具も時間もなかったので、作業はお願いしました。

オイルは付属のものを使用し、量も標準です。

これで高速コーナーが落ち着くといいな~



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手元にはこれだけ(笑)
貼るところが無いからこのまま保存かな。

リアサスも交換したいな~。
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そろそろタイヤが限界かも

路面温度が50度を超えてタイヤもバテバテ(^^;)


真ん中は残ってもサイドのオイシイところは終わり近し・・・


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このまま衰えるのは耐えられないし、もっと走りこんでタイムを縮めたいしな~

次のタイヤ・・・どうしよう~

最優先はドライグリップなんですけど、ツーにも行くので
ウエット性能を無視することはできないです。

そうすると
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SPORTEC M7 RR
同じメッツラーでも最新モデル。
ウエットもツーリングタイヤ並みに雨に強いとの評判です。

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DIABLO ROSSO CORSA
サーキットならSUPER CORSAですけど、ツーを考えるとこれか?
それでもウエットはやや苦手な印象。


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SPORTMAX α-13
ずっと気になってるんですけど、やはりウエットにやや不安がのこります。


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HYPERSPORT S21
ツーが主体ならこれかな~


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性能はドライ、ウエット共に良いとのことですが
安売りがない(笑)

悩ましいです。






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